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商品訊息功能

  • 品號:2265217
  • 使用來自日本的最新材料
  • 高硬度透光性高、超耐磨
  • 有防眩、透光性高
  • 不留殘膠黏合免刮氣泡
  • 取下保證沒有殘膠

商品訊息描述

魔力ASUS MeMO Pad HD 7(ME173) 霧面防眩螢幕保護貼

產品特性:

螢幕鏡頭,雙重保護~螢幕、鏡頭,雙重保護,全面防護您的寶貝愛機。

靜電吸附?不留殘膠~靜電吸附,輕鬆貼合免刮氣泡,特殊膠配方取下保證不留殘膠。

超高硬度?防止刮傷~表面硬度3H,保護貼本體也耐磨刮,耐用性高。

量身設計?密合度高~準量身設計,專業機械製作,極致美觀。

霧面處理?防止眩光~霧面磨沙處理,有效防止眩光並降低指紋產生。

雙層防護?完美製程~加貼霧狀保護膜,防止保護貼製程中產生刮傷

日本光學級超高透光率PET基材,維持液晶螢幕清晰度。

★注意事項:

※請勿將保護貼對折或扭曲造成摺痕或變形導致無法平整貼附。

※請確實在黏貼保護膜前進行螢幕清潔。

※請儘量避免用尖銳物品刮擦保護膜。

※請注意勿將指紋留在螢幕上

商品訊息特點

商品內容:

※型號 : ASUS MeMO Pad HD 7(ME173)

※內附:牽引膠帶、擦拭布、黃色膠帶、保護貼。

※顏色:霧面

※拆封前請先確認是否適用

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者宋宜芳 台北

第 41 屆台日經貿會議上午於台北國賓飯店舉行,亞協會長邱義仁以及日本交協會長大橋光夫分別率台日代表團,進行各項協商。大橋光夫致詞時主動表示,「希望台灣放寬對日食品限制,並認為台灣部分無依據的發言,傷害福島在內的日本國民。」

對此行政院長林全表示,台灣跟日本之間任何的會談都有助於促進雙方的瞭解,以及對很多問題的認知,希望都能夠有幫助。日本當然希望從他們的角度去探討相關的議題,不過『台灣有台灣的考量』。會在會議中充分的溝通,希望儘量從正面解讀來看雙方之間的會談和會議。

此外,針對日本食品輸台安全與風險討論,行政院今 (29) 日表示,將於 12 月 1 日舉辦加開三場公聽會的預備會議,預備會議已獲得台灣動物社會研究會執行長朱增宏擔任公正的第三方主持人。

行政院強調,預備會議及三場公聽會邀請且開放公民、學術界團體與關心議題的團體代表、民意代表及媒體參加。預備會議將先釐清爭議論點、交換資訊及確認公聽會程序,政府希望針對民眾的疑慮與擔憂,藉由公民參與及討論的方式,進行風險溝通及政策溝通,並作為政策決策或調整的依據。

(中央社記者汪淑芬台北13日電)桃園國際機場預定5年後有3座航廈。桃機公司正研擬使用規畫,考慮依3個國際航空聯盟分配,不但航空公司作業更有效率,也方便旅客轉機。

桃機第1及第2航廈現在共有55家航空公司使用,明年6月加拿大航空復飛台灣後,將增至56家,第3航廈預計2021年完工後,航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。

現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第2航廈搭機,其他在第1航廈:長榮航空集中第2航廈;廉價航空全部在第1航廈;外籍傳統航空公司中,第1航廈有2個航空聯盟成員使用,第2航廈有3個航空聯盟成員使用。

根據桃機公司規畫,考慮依3個國際航空聯盟做分配,相同聯盟的航空公司分配在相同航廈,航空公司不但節省成本,作業更有效率,也方便旅客轉機。

現在全球有3大航空聯盟,台灣兩大航空公司中,華航屬於天合聯盟,長榮航空屬於星空聯盟。

3大航空聯盟中,1997年就成立的星空聯盟有27個成員,其中中國國航拍賣、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。

天合聯盟在2000年成立,共有20個成員,其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。

寰宇一家是在1999年成立,共15個成員,其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。

目前桃園機場第1及第2航廈,可服務的年旅客量分別是1500萬人次與1700萬人次,但去年旅客量已逾3800萬人次,平日航廈人潮已多,假日更顯擁擠。

桃機第3航廈設計可服務旅客量4500萬人次,預計明年第1季動工,2021年完工啟用。

桃機公司說,依航空聯盟分配航廈是方案之一,也會請航空公司表達意見,最遲2018年就要定案。1051113

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